来源：10博官网 发布时间：2025-01-16 10:46:00
这是一同近期产生的工作，农人因农忙用皮卡去加油站拉柴油，归途中被公路运输管理者发现并依法处分，罚金3万，此事却引起了网民的不满。
笔者作为一个农业工作者，先介绍一下农业里边的底细。笔者家里也有大型农业机械，春秋也需求许多油料供给，由于农业区域服务项目不丰厚，农人所用的油料无人运送只能自己去处理，像此事中皮卡拉油在笔者区域归于常态，农用机械不许上路，就算能够上路，总不能以龟速跑到加油站去加一箱油吧？所以只能用提前准备的容器备好油料以待运用。
图中的塑料桶笔者深有感触，由于它最初并不是用来装油料的，笔者榜首次接触到它的时分是在飞航作业的飞机场里，那些塑料桶是用来装农药的，质地坚实且为双层，分量又轻，优于铁质油桶，优于好用，渐渐的市场上就有了山寨版，原版塑料桶为以色列产。
当机械用油许多的时分，油桶就不够用了，所以就有了图片中的1吨油罐，这是笔者和其他农业者现在一直在运用的储油设备。农人在农耕作业时节只能以这种方法向自己的机械供油，我们也很期望有一天官方会用专业油罐车向需求的客户供油，但这只能是个夸姣的期望，农地步的地况杂乱，油罐车不具备越野功能，中心问题是加油站也没有配套服务。
那么，公路执法者依法办案，而实在的状况是农人必需要违法才干从事农业生产，如此就产生了对立，是依法？仍是让其违法？
笔者以为，不许农人用载具拉油是不现实的，路政止耕，这但是大罪，一切都要为农业生产退让，路政和交警在农忙时节要做的是尽可能的为农人供给便当，而不是借此机会扣拿卡要。
执法者依法很重要，但农人播种更重要。让拖拉机去加油加油底子不切实际，翻山越岭耗时耗油，农时有限，谁也无法耽搁。那么问题的要害就在立法上，是否让相关条款更广泛更具体一些，能够针对农业农人出台几项条款，要做到就算不去协助但也不能去找费事，让农业生产有限让民生优先。
酒客说：作为一名农业工作者，现在很满足国家对农业的支撑和政策，银行也做了相关调整，借款方面从上一年的5厘多降到本年的2厘多，史无前例的利率，且借款循环，不取现不记息，充满了人性化。期望在其他部分也能有所前进和调整，让农业大国在农业上像一个真实的大国。
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